NAJPIERW PRZYCZYNA. POTEM ZAKRES PRAC.
Samo pojawienie się błędu DPF lub EGR nie określa jeszcze przyczyny problemu. Zakres prac dobieramy do samochodu, sterownika, odczytanych parametrów i sposobu użytkowania pojazdu.
Diagnostyka układu
Odczyt błędów i analiza parametrów pozwalają ustalić punkt wyjścia.
Identyfikacja ECU
Sprawdzamy wersję sterownika i oprogramowania oraz dostępne możliwości obsługi.
Weryfikacja działania
Po uzgodnionych pracach kontrolujemy parametry i działanie sterownika.
SAMOCHODY OSOBOWE I UŻYTKOWE.
Obsługujemy m.in. pojazdy Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Opel, Renault, Peugeot, Citroën, Škoda, SEAT i Volvo. Możliwość wykonania konkretnej usługi potwierdzamy po identyfikacji modelu, silnika i ECU.
MASZ DO NAS DALEKO?
Część prac na sterownikach wykonujemy wysyłkowo. Przed demontażem lub wysyłką ECU skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zakres obsługi i sposób przygotowania sterownika.
Obsługa ECU wysyłkowoPYTANIA I ODPOWIEDZI.
Co przygotować do wyceny?
Markę, model, rocznik, wersję silnika, moc fabryczną oraz opis objawów i kody błędów, jeśli je masz.
Czy usługa obejmuje każdy samochód?
Możliwości zależą od wersji sterownika i pojazdu. Potwierdzamy je indywidualnie przed przyjęciem zlecenia.
Gdzie znajdę warunki usługi?
Zakres zastosowania, obowiązki klienta i warunki wykonania prac opisuje regulamin dostępny na tej stronie.